
393,60 €320,00 € C/ IVAS/ IVA
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Jogo de Ferramentas 960KC M8/M9/M10 – BETA
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(Segunda a Sexta: 9h - 18h)
O Jogo de Ferramentas 960KC M8/M9/M10 – BETA é o “salva-vidas” definitivo para um dos maiores pesadelos de qualquer mecânico: uma vela de incandescência (aquecimento) partida dentro da cabeça do motor. Concebido para atuar com precisão cirúrgica em motores Diesel, este kit completo permite furar, extrair e limpar a rosca de velas danificadas ou presas sem a necessidade de desmontar a colaça! Com compatibilidade garantida para as medidas mais comuns do mercado (M8, M9 e M10), é um investimento que se paga a si próprio na primeira utilização.
Especificações Técnicas do Kit BETA 960KC
| Característica | Detalhe |
| Marca | BETA |
| Referência Art. | 009600801 (960KC-M8/9/10) |
| Aplicação | Extração de Velas de Incandescência (Aquecimento) Danificadas |
| Medidas de Rosca Compatíveis | M8, M9 e M10 |
| Tipo de Motor | Diesel |
| Dimensões do Estojo | 380 x 290 x 50 mm |
| Peso Total | 2,3 kg |
Características do Jogo de Extração BETA 960KC
Ação Não Destrutiva: O kit contém as brocas guias, machos roscados e extratores exatos para remover o corpo da vela partida pelo interior, minimizando o risco de limalhas caírem para dentro do cilindro e danificarem o motor.
Cobertura Universal (M8, M9, M10): Ao abranger estas três medidas críticas, o kit está preparado para intervir na esmagadora maioria dos veículos Diesel europeus e asiáticos modernos (CDTi, HDI, TDI, JTD, DCI, etc.).
Aço de Alta Liga (HSS): Os machos e extratores são fabricados com aços industriais de dureza extrema para suportar a tensão de perfurar o material endurecido da vela sem se partirem durante o processo de extração.
Organização Milimétrica: Fornecido num estojo rígido e compacto (38×29 cm) com berços de espuma EVA, mantendo todas as pequenas peças, brocas e centradores devidamente organizados e protegidos contra perdas na oficina.
Benefícios da Utilização BETA 960KC
Evita a Desmontagem da Cabeça do Motor: Este é o maior trunfo do kit. Ao evitar a remoção da colaça (que exige mudança de junta, parafusos, distribuição e dezenas de horas de mão de obra), poupa milhares de euros ao seu cliente e liberta o elevador rapidamente.
Rentabilidade Imediata: Sendo uma intervenção altamente especializada, o serviço de extração de velas partidas é muito valorizado. Este kit permite realizar o trabalho com segurança e alta margem de lucro.
Redução de Stress na Oficina: Transforme uma situação tensa (partir uma vela durante a revisão) num processo mecânico controlado e com solução garantida.
Qualidade e Fiabilidade: Ferramentas de extração de baixa qualidade podem partir dentro da vela, agravando severamente o problema. A engenharia Beta garante que tem o equipamento certo para não falhar.
Domine os imprevistos da mecânica Diesel com tecnologia de ponta. O Kit de Extração de Velas 960KC – BETA é a apólice de seguro que a sua oficina precisa para trabalhar com confiança. Adicione este estojo indispensável ao seu carrinho agora!
393,60 €320,00 € C/ IVAS/ IVA
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O Jogo de Ferramentas 960KC M8/M9/M10 – BETA é o “salva-vidas” definitivo para um dos maiores pesadelos de qualquer mecânico: uma vela de incandescência (aquecimento) partida dentro da cabeça do motor. Concebido para atuar com precisão cirúrgica em motores Diesel, este kit completo permite furar, extrair e limpar a rosca de velas danificadas ou presas sem a necessidade de desmontar a colaça! Com compatibilidade garantida para as medidas mais comuns do mercado (M8, M9 e M10), é um investimento que se paga a si próprio na primeira utilização.
Especificações Técnicas do Kit BETA 960KC
| Característica | Detalhe |
| Marca | BETA |
| Referência Art. | 009600801 (960KC-M8/9/10) |
| Aplicação | Extração de Velas de Incandescência (Aquecimento) Danificadas |
| Medidas de Rosca Compatíveis | M8, M9 e M10 |
| Tipo de Motor | Diesel |
| Dimensões do Estojo | 380 x 290 x 50 mm |
| Peso Total | 2,3 kg |
Características do Jogo de Extração BETA 960KC
Ação Não Destrutiva: O kit contém as brocas guias, machos roscados e extratores exatos para remover o corpo da vela partida pelo interior, minimizando o risco de limalhas caírem para dentro do cilindro e danificarem o motor.
Cobertura Universal (M8, M9, M10): Ao abranger estas três medidas críticas, o kit está preparado para intervir na esmagadora maioria dos veículos Diesel europeus e asiáticos modernos (CDTi, HDI, TDI, JTD, DCI, etc.).
Aço de Alta Liga (HSS): Os machos e extratores são fabricados com aços industriais de dureza extrema para suportar a tensão de perfurar o material endurecido da vela sem se partirem durante o processo de extração.
Organização Milimétrica: Fornecido num estojo rígido e compacto (38×29 cm) com berços de espuma EVA, mantendo todas as pequenas peças, brocas e centradores devidamente organizados e protegidos contra perdas na oficina.
Benefícios da Utilização BETA 960KC
Evita a Desmontagem da Cabeça do Motor: Este é o maior trunfo do kit. Ao evitar a remoção da colaça (que exige mudança de junta, parafusos, distribuição e dezenas de horas de mão de obra), poupa milhares de euros ao seu cliente e liberta o elevador rapidamente.
Rentabilidade Imediata: Sendo uma intervenção altamente especializada, o serviço de extração de velas partidas é muito valorizado. Este kit permite realizar o trabalho com segurança e alta margem de lucro.
Redução de Stress na Oficina: Transforme uma situação tensa (partir uma vela durante a revisão) num processo mecânico controlado e com solução garantida.
Qualidade e Fiabilidade: Ferramentas de extração de baixa qualidade podem partir dentro da vela, agravando severamente o problema. A engenharia Beta garante que tem o equipamento certo para não falhar.
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Especificações Técnicas do Kit BETA 960KC
| Característica | Detalhe |
| Marca | BETA |
| Referência Art. | 009600801 (960KC-M8/9/10) |
| Aplicação | Extração de Velas de Incandescência (Aquecimento) Danificadas |
| Medidas de Rosca Compatíveis | M8, M9 e M10 |
| Tipo de Motor | Diesel |
| Dimensões do Estojo | 380 x 290 x 50 mm |
| Peso Total | 2,3 kg |
Características do Jogo de Extração BETA 960KC
Ação Não Destrutiva: O kit contém as brocas guias, machos roscados e extratores exatos para remover o corpo da vela partida pelo interior, minimizando o risco de limalhas caírem para dentro do cilindro e danificarem o motor.
Cobertura Universal (M8, M9, M10): Ao abranger estas três medidas críticas, o kit está preparado para intervir na esmagadora maioria dos veículos Diesel europeus e asiáticos modernos (CDTi, HDI, TDI, JTD, DCI, etc.).
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Organização Milimétrica: Fornecido num estojo rígido e compacto (38×29 cm) com berços de espuma EVA, mantendo todas as pequenas peças, brocas e centradores devidamente organizados e protegidos contra perdas na oficina.
Benefícios da Utilização BETA 960KC
Evita a Desmontagem da Cabeça do Motor: Este é o maior trunfo do kit. Ao evitar a remoção da colaça (que exige mudança de junta, parafusos, distribuição e dezenas de horas de mão de obra), poupa milhares de euros ao seu cliente e liberta o elevador rapidamente.
Rentabilidade Imediata: Sendo uma intervenção altamente especializada, o serviço de extração de velas partidas é muito valorizado. Este kit permite realizar o trabalho com segurança e alta margem de lucro.
Redução de Stress na Oficina: Transforme uma situação tensa (partir uma vela durante a revisão) num processo mecânico controlado e com solução garantida.
Qualidade e Fiabilidade: Ferramentas de extração de baixa qualidade podem partir dentro da vela, agravando severamente o problema. A engenharia Beta garante que tem o equipamento certo para não falhar.
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