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Ferramenta de Bloqueio da Polie da Cambota - Toolhub
Ferramenta de Bloqueio da Polie da Cambota – Toolhub

73,74 59,95  C/ IVAS/ IVA

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Ferramenta de Bloqueio da Polie da Cambota – Toolhub

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SKU: TH1148

Portes Grátis

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+351 925 333 740
(Segunda a Sexta: 9h - 18h)

A Ferramenta de Bloqueio da Polie da Cambota – Toolhub (Ref. 1148) é o acessório de calagem indispensável para a substituição da correia de distribuição e manutenção profunda do motor em veículos do grupo VAG. Desenvolvida especificamente para imobilizar a polie da cambota nos populares e omnipresentes motores 1.4 e 1.6 16V, esta ferramenta permite desapertar e apertar o teimoso parafuso central com o binário correto, sem o risco de desfasar o ponto do motor ou danificar os delicados componentes internos da distribuição.

Especificações da Ferramenta Toolhub

Construída para aguentar as enormes forças de torção exigidas durante a manutenção pesada do motor, garantindo precisão e segurança.

CaracterísticaDetalhe
MarcaToolhub
Referência do Produto1148
CategoriaFerramentas de Sincronismo (Engine Timing Tools)
FunçãoImobilizar / Bloquear a Polie da Cambota
Motorizações1.4 e 1.6 16V (Grupo VAG)

Códigos de Motor Compatíveis

Para garantir a precisão da intervenção, esta ferramenta é compatível com uma extensa lista de blocos de motor VAG. Confirme o código no livrete do veículo:

  • Códigos VAG: AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUQ, AUB, AXP, BAD, BBY, BBZ, BCA, BKY, BUD.

Modelos Automóveis Compatíveis

Abrangendo mais de uma década de veículos do grupo Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, esta ferramenta garante um retorno do investimento quase imediato para qualquer oficina multimarca.

  • Volkswagen: Beetle (2001-2011), Bora (1997-2006), Caddy / Caddy Maxi (1999-2010), Golf IV / V / VI / VII / Plus / Estate (1997-2015), Lupo (1998-2005), Polo / Polo Classic / Polo Estate (1995-2014).

  • Audi: A2 (2000-2006).

  • Seat: Altea / Altea XL (2006-2013), Arosa (1999-2005), Cordoba (1999-2012), Ibiza (1999-2013), Inca (2000-2004), Leon (1999-2013), Toledo (1999-2009).

  • Skoda: Fabia / Fabia II (1999-2015), Octavia / Octavia II / Octavia III (2000-2013), Praktik (2007-2015), Roomster (2006-2015).

Aplicações e Benefícios

  • Trabalho Seguro e Profissional: Bloqueia a cambota de forma sólida e mecânica, impedindo a rotação do motor quando o mecânico aplica a grande alavancagem necessária para soltar o parafuso da polie.

  • Evita Danos Fatais no Motor: Tentar contornar o uso desta ferramenta (como engrenar mudanças, travar o volante do motor ou usar chaves de impacto inadequadas) pode resultar num motor fora de ponto ou em válvulas empenadas.

  • Indispensável na Revisão Maior: A peça que falta para completar o seu kit de calagem na hora de mudar correias de distribuição, substituir retentores da cambota ou trocar bombas de água nos motores 1.4 e 1.6 16V.

  • Construção Reforçada Toolhub: Fabricada em aço de alta densidade pela Toolhub para suportar o uso profissional diário sem vergar ou desgastar os pontos de encaixe.

A Ferramenta de Bloqueio da Polie da Cambota – Toolhub é a garantia de que as revisões de distribuição na sua oficina são feitas “pelo livro”, com máxima rapidez e zero dores de cabeça.

Alicate ajustável de filtros - 250mm 2

6,83 5,55  C/ IVAS/ IVA

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Jogo 9 chaves boca luneta com roquete BETA 142MC/SC9I Color code

193,11 157,00  C/ IVAS/ IVA

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Jogo 24 chaves 1/4" + acessórios BETA 900MC/C24 - Color Code

306,27 249,00  C/ IVAS/ IVA

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Tesoura_Eletricista_Revestida_-_FACOM[1]

22,76 18,50  C/ IVAS/ IVA

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A Ferramenta de Bloqueio da Polie da Cambota – Toolhub (Ref. 1148) é o acessório de calagem indispensável para a substituição da correia de distribuição e manutenção profunda do motor em veículos do grupo VAG. Desenvolvida especificamente para imobilizar a polie da cambota nos populares e omnipresentes motores 1.4 e 1.6 16V, esta ferramenta permite desapertar e apertar o teimoso parafuso central com o binário correto, sem o risco de desfasar o ponto do motor ou danificar os delicados componentes internos da distribuição.

Especificações da Ferramenta Toolhub

Construída para aguentar as enormes forças de torção exigidas durante a manutenção pesada do motor, garantindo precisão e segurança.

CaracterísticaDetalhe
MarcaToolhub
Referência do Produto1148
CategoriaFerramentas de Sincronismo (Engine Timing Tools)
FunçãoImobilizar / Bloquear a Polie da Cambota
Motorizações1.4 e 1.6 16V (Grupo VAG)

Códigos de Motor Compatíveis

Para garantir a precisão da intervenção, esta ferramenta é compatível com uma extensa lista de blocos de motor VAG. Confirme o código no livrete do veículo:

  • Códigos VAG: AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUQ, AUB, AXP, BAD, BBY, BBZ, BCA, BKY, BUD.

Modelos Automóveis Compatíveis

Abrangendo mais de uma década de veículos do grupo Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, esta ferramenta garante um retorno do investimento quase imediato para qualquer oficina multimarca.

  • Volkswagen: Beetle (2001-2011), Bora (1997-2006), Caddy / Caddy Maxi (1999-2010), Golf IV / V / VI / VII / Plus / Estate (1997-2015), Lupo (1998-2005), Polo / Polo Classic / Polo Estate (1995-2014).

  • Audi: A2 (2000-2006).

  • Seat: Altea / Altea XL (2006-2013), Arosa (1999-2005), Cordoba (1999-2012), Ibiza (1999-2013), Inca (2000-2004), Leon (1999-2013), Toledo (1999-2009).

  • Skoda: Fabia / Fabia II (1999-2015), Octavia / Octavia II / Octavia III (2000-2013), Praktik (2007-2015), Roomster (2006-2015).

Aplicações e Benefícios

  • Trabalho Seguro e Profissional: Bloqueia a cambota de forma sólida e mecânica, impedindo a rotação do motor quando o mecânico aplica a grande alavancagem necessária para soltar o parafuso da polie.

  • Evita Danos Fatais no Motor: Tentar contornar o uso desta ferramenta (como engrenar mudanças, travar o volante do motor ou usar chaves de impacto inadequadas) pode resultar num motor fora de ponto ou em válvulas empenadas.

  • Indispensável na Revisão Maior: A peça que falta para completar o seu kit de calagem na hora de mudar correias de distribuição, substituir retentores da cambota ou trocar bombas de água nos motores 1.4 e 1.6 16V.

  • Construção Reforçada Toolhub: Fabricada em aço de alta densidade pela Toolhub para suportar o uso profissional diário sem vergar ou desgastar os pontos de encaixe.

A Ferramenta de Bloqueio da Polie da Cambota – Toolhub é a garantia de que as revisões de distribuição na sua oficina são feitas “pelo livro”, com máxima rapidez e zero dores de cabeça.

SKU: TH1148
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Especificações da Ferramenta Toolhub

Construída para aguentar as enormes forças de torção exigidas durante a manutenção pesada do motor, garantindo precisão e segurança.

CaracterísticaDetalhe
MarcaToolhub
Referência do Produto1148
CategoriaFerramentas de Sincronismo (Engine Timing Tools)
FunçãoImobilizar / Bloquear a Polie da Cambota
Motorizações1.4 e 1.6 16V (Grupo VAG)

Códigos de Motor Compatíveis

Para garantir a precisão da intervenção, esta ferramenta é compatível com uma extensa lista de blocos de motor VAG. Confirme o código no livrete do veículo:

  • Códigos VAG: AFK, AHW, AJV, AKQ, APE, AQQ, ARR, AUQ, AUB, AXP, BAD, BBY, BBZ, BCA, BKY, BUD.

Modelos Automóveis Compatíveis

Abrangendo mais de uma década de veículos do grupo Volkswagen, Audi, Seat e Skoda, esta ferramenta garante um retorno do investimento quase imediato para qualquer oficina multimarca.

  • Volkswagen: Beetle (2001-2011), Bora (1997-2006), Caddy / Caddy Maxi (1999-2010), Golf IV / V / VI / VII / Plus / Estate (1997-2015), Lupo (1998-2005), Polo / Polo Classic / Polo Estate (1995-2014).

  • Audi: A2 (2000-2006).

  • Seat: Altea / Altea XL (2006-2013), Arosa (1999-2005), Cordoba (1999-2012), Ibiza (1999-2013), Inca (2000-2004), Leon (1999-2013), Toledo (1999-2009).

  • Skoda: Fabia / Fabia II (1999-2015), Octavia / Octavia II / Octavia III (2000-2013), Praktik (2007-2015), Roomster (2006-2015).

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  • Trabalho Seguro e Profissional: Bloqueia a cambota de forma sólida e mecânica, impedindo a rotação do motor quando o mecânico aplica a grande alavancagem necessária para soltar o parafuso da polie.

  • Evita Danos Fatais no Motor: Tentar contornar o uso desta ferramenta (como engrenar mudanças, travar o volante do motor ou usar chaves de impacto inadequadas) pode resultar num motor fora de ponto ou em válvulas empenadas.

  • Indispensável na Revisão Maior: A peça que falta para completar o seu kit de calagem na hora de mudar correias de distribuição, substituir retentores da cambota ou trocar bombas de água nos motores 1.4 e 1.6 16V.

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