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Extrator de Líquido de Travões 1467 – BETA
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O Extrator de Líquido de Travões 1467 – BETA é a ferramenta pneumática que transforma a purga do sistema de travagem ou embraiagem num trabalho rápido, limpo e que pode ser feito por um único mecânico! Ao ligar-se diretamente à rede de ar comprimido da oficina, este equipamento cria um vácuo potente que aspira o fluido velho e as bolhas de ar diretamente pelo sangrador da pinça ou do tambor. O resultado é uma substituição de fluido eficaz e segura, sem a necessidade daquele processo antiquado e demorado de bombear o pedal do travão.
Especificações Técnicas do Sangrador BETA 1467
| Característica | Detalhe |
| Marca | BETA |
| Referência Art. | 014670001 (1467) |
| Tipo de Operação | Vácuo Pneumático (Requer Compressor) |
| Pressão de Trabalho | Mín: 5 bar / Máx: 11.5 bar |
| Capacidade do Depósito | 1,5 Litros |
| Peso Total | 1,5 kg |
Características do Extrator Pneumático BETA 1467
Sistema de Vácuo de Alta Eficiência: Utiliza ar comprimido (entre 5 e 11.5 bar) para gerar vácuo através do efeito Venturi, extraindo o líquido de travões antigo com uma força constante e eliminando qualquer bolha de ar presa no circuito.
Capacidade Otimizada de 1.5 Litros: O reservatório de extração tem a dimensão ideal para conter todo o fluido velho retirado de um veículo padrão durante uma mudança completa, evitando a necessidade de esvaziar o aparelho a meio do processo.
Tubo de Aspiração Transparente: Permite a visualização direta do fluxo de líquido, facilitando ao operador perceber instantaneamente o momento em que o líquido novo, limpo e sem bolhas, começa a sair pelo sangrador.
Design Robusto e Estável: Com uma base larga e um peso de 1,5 kg, o extrator mantém-se firme no chão da oficina ou no carrinho de ferramentas, evitando quedas e derrames acidentais enquanto manipula as mangueiras.
Benefícios da Utilização BETA 1467
Trabalho para Um Só Mecânico (One-Man Job): O maior benefício deste aparelho. Liberta um segundo mecânico que estaria dentro do carro a carregar no pedal, otimizando a mão de obra e o tempo na sua oficina.
Segurança e Higiene: O líquido de travões é altamente corrosivo para a pintura e tóxico. A extração direta a vácuo para o reservatório fechado garante um serviço 100% limpo, protegendo a carroçaria do cliente e as mãos do operador.
Remoção de Ar Eficaz: O vácuo contínuo é muito mais eficaz a puxar as pequenas bolsas de ar presas nos blocos de ABS do que a simples purga manual por pressão de pedal.
Versatilidade Universal: Adaptável aos sangradores da esmagadora maioria dos automóveis ligeiros, comerciais, motos e até quads.
Modernize os serviços de manutenção preventiva da sua oficina. O Extrator de Líquido de Travões 1467 – BETA garante travões esponjosos nunca mais! Adicione esta ferramenta de rentabilidade rápida ao seu carrinho agora.
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O Extrator de Líquido de Travões 1467 – BETA é a ferramenta pneumática que transforma a purga do sistema de travagem ou embraiagem num trabalho rápido, limpo e que pode ser feito por um único mecânico! Ao ligar-se diretamente à rede de ar comprimido da oficina, este equipamento cria um vácuo potente que aspira o fluido velho e as bolhas de ar diretamente pelo sangrador da pinça ou do tambor. O resultado é uma substituição de fluido eficaz e segura, sem a necessidade daquele processo antiquado e demorado de bombear o pedal do travão.
Especificações Técnicas do Sangrador BETA 1467
| Característica | Detalhe |
| Marca | BETA |
| Referência Art. | 014670001 (1467) |
| Tipo de Operação | Vácuo Pneumático (Requer Compressor) |
| Pressão de Trabalho | Mín: 5 bar / Máx: 11.5 bar |
| Capacidade do Depósito | 1,5 Litros |
| Peso Total | 1,5 kg |
Características do Extrator Pneumático BETA 1467
Sistema de Vácuo de Alta Eficiência: Utiliza ar comprimido (entre 5 e 11.5 bar) para gerar vácuo através do efeito Venturi, extraindo o líquido de travões antigo com uma força constante e eliminando qualquer bolha de ar presa no circuito.
Capacidade Otimizada de 1.5 Litros: O reservatório de extração tem a dimensão ideal para conter todo o fluido velho retirado de um veículo padrão durante uma mudança completa, evitando a necessidade de esvaziar o aparelho a meio do processo.
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Trabalho para Um Só Mecânico (One-Man Job): O maior benefício deste aparelho. Liberta um segundo mecânico que estaria dentro do carro a carregar no pedal, otimizando a mão de obra e o tempo na sua oficina.
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Especificações Técnicas do Sangrador BETA 1467
| Característica | Detalhe |
| Marca | BETA |
| Referência Art. | 014670001 (1467) |
| Tipo de Operação | Vácuo Pneumático (Requer Compressor) |
| Pressão de Trabalho | Mín: 5 bar / Máx: 11.5 bar |
| Capacidade do Depósito | 1,5 Litros |
| Peso Total | 1,5 kg |
Características do Extrator Pneumático BETA 1467
Sistema de Vácuo de Alta Eficiência: Utiliza ar comprimido (entre 5 e 11.5 bar) para gerar vácuo através do efeito Venturi, extraindo o líquido de travões antigo com uma força constante e eliminando qualquer bolha de ar presa no circuito.
Capacidade Otimizada de 1.5 Litros: O reservatório de extração tem a dimensão ideal para conter todo o fluido velho retirado de um veículo padrão durante uma mudança completa, evitando a necessidade de esvaziar o aparelho a meio do processo.
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Remoção de Ar Eficaz: O vácuo contínuo é muito mais eficaz a puxar as pequenas bolsas de ar presas nos blocos de ABS do que a simples purga manual por pressão de pedal.
Versatilidade Universal: Adaptável aos sangradores da esmagadora maioria dos automóveis ligeiros, comerciais, motos e até quads.
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