O Bloqueio Motor Citroën-Ford-Peugeot-Volvo 2.0D/2.2D TD4/TDCi é um kit de calagem da distribuição dedicado aos motores diesel 2.0 e 2.2 TD4/TDCi usados em modelos Peugeot, Citroën, Ford, Volvo e Land Rover. Inclui os bloqueios da árvore de cames, da cambota e do volante do motor, equivalentes às referências OEM dos fabricantes, para uma substituição da distribuição precisa e segura.

Conteúdo do Kit de Bloqueio Motor 2.0D/2.2D TD4/TDCi:

Veículos Compatíveis com o Bloqueio Motor 2.0D/2.2D TD4/TDCi:

Motores Compatíveis com o Bloqueio Motor 2.0D/2.2D TD4/TDCi:

Características do Bloqueio Motor 2.0D/2.2D TD4/TDCi:

• Kit Completo de 3 Bloqueios: Árvore de cames, cambota e volante do motor num só conjunto.
• Equivalente às Referências OEM: Corresponde às ferramentas originais PSA, Ford e Volvo.
• Multimarca: Compatível com Peugeot, Citroën, Ford, Volvo e Land Rover.
• Motores 2.0 e 2.2 Diesel: Cobre as famílias DW10 e DW12 e as versões TD4 e TDCi.
• Calagem Precisa: Mantém o motor na posição exata durante toda a intervenção.

Aplicações do Bloqueio Motor 2.0D/2.2D TD4/TDCi:

• Substituição da Correia de Distribuição: Indispensável para sincronizar corretamente o motor.
• Oficinas Multimarca: Uma só ferramenta para vários fabricantes que partilham o mesmo motor.
• Afinação do Motor: Garante a posição correta da cambota e da árvore de cames.

Benefícios do Bloqueio Motor 2.0D/2.2D TD4/TDCi:

• Evita Danos no Motor: A calagem correta previne avarias graves causadas por uma distribuição desalinhada.
• Poupança: Substitui várias ferramentas OEM de diferentes marcas.
• Trabalho Mais Rápido: Menos tempo de intervenção e resultados à primeira.

O Bloqueio Motor Citroën-Ford-Peugeot-Volvo 2.0D/2.2D TD4/TDCi é a escolha certa para oficinas que trabalham com motores diesel 2.0 e 2.2 do grupo PSA, Ford, Volvo e Land Rover. É completo, preciso e equivalente às ferramentas de origem.