Kit Anilhas – Bujões e machos para reparação de cárteres – 114 peças
Kit Anilhas – Bujões e machos para reparação de cárteres – 114 peças
69,95 € (+ TVA)
Disponibilité : 1 en stock
Kit Anilhas – Bujões e machos para reparação de Cárteres- 114 peças
Composition :
(36x) bujões: (6x) M13x1.25, (6x) M13x1.5 (6x) M15x1.5, (6x) M17x1.5, (6x) M20x1.5, (6x) M22x1.5.
(6x) Machos de roscar: M13x1.25, M13x1.5, M15x1.5, M17x1.5, M20x1.5, M22x1.5, (72x).
Anilhas: (12x) M13x1.25, (12x) M13x1.5, (12x) M15x1.5, (12x) M17x1.5, (12x) M20x1.5, (12x) M22x1.5.
Aplicação: Jogo para trocar os tampões do cárter que se danificam. Acontece que este pode moer, e nesse caso é necessário use as roscas que vem neste jogo. Por exemplo num cárter 12mmx1.25 use um macho M13x1.25
Atenção: Deve ter cuidado com as roscas para não danificar os dentes.
Aconselhamos a lubrificar as roscas para estas estarem protegidas.
Tamanho dos machos: M22x1.50; M20x1.50; M17x1.50; M15x1.50; M13x1.50; M13x1.25.
Instruções:
1- Veja a medida do cárter antigo, meça do diâmetro do cárter medindo as faces da rosca.
2- Selecione o novo macho. Exemplo: se o tampão antigo for 12mm use um macho 13mm. Faça o mesmo com o passo de rosca. compare o passo de rosca com o macho adequado. Exemplo: se o passe de rosca for 1.25mm, utilize o macho com passe de 13mmx1.25.
3-Coloque no fios de rosca massa de eixo/rolamentos limpa.
4- Utilize a chave adequada para apertar o macho na entrada do cárter.
5- Logo que comece abrir rosca com o macho, rode nos sentidos do ponteiro do relógio certa de meia volta (1/2”), e logo seguidamente no sentido contrário um quarto de volta (1/4”). Isto faz com que a rosca fique bem feita.
6- Assim que a rosca tiver aberta, retire o macho e limpe.
7- Filtre o óleo de motor para remover quaisquer fragmentos de metal que possam aparecer.
8- Instale o novo tampão de cárter com anilha de cobre de acordo com as especificações do fabricante do veículo.
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